Containers
van weg naar binnenvaart
Minder slijtage wegdek
Verbeterde mobiliteit
Positief duurzaam imago
Minder oponthoud
Efficiënte logistieke keten
Minder CO2 uitstoot
De Nederlandse infrastructuur staat voor een enorme vervangings- en renovatieopgave. Wegafsluitingen zullen leiden tot een teruglopende capaciteit op de weg, zeker in de corridors Oost en Zuid-Oost. Dit maakt de weg minder aantrekkelijk om je containers over te vervoeren.
Naast de enorme vervangings- en renovatieopgave is er maatschappelijk natuurlijk veel aandacht voor stikstofproblematiek en de klimaatdoelen: 50% minder CO2-uitstoot in 2030 en 95% minder in 2050 (t.o.v. 1990).
Daarom is voor de periode 2021-2025 de ambitie om op de corridors Zuid en Zuid-Oost dagelijks 2.200 TEU containers van weg naar binnenvaart of spoor te ‘shiften’. Nog niet overtuigd? Lees verder waarom het de moeite waard is te ‘shiften’ naar de binnenvaart of het spoor.
Benieuwd naar de prestaties van het Modal Shift programma?
De Nederlandse infrastructuur staat voor een enorme vervangings- en renovatieopgave. Wegafsluitingen zullen leiden tot een teruglopende capaciteit op de weg, zeker in de corridors Oost en Zuid-Oost. Dit maakt de weg minder aantrekkelijk om je containers over te vervoeren.
Verladers staan voor een uitdaging: zij willen weten waar ruimte is en met wie hun vracht mee kan en wanneer. Een betrouwbare, betaalbare dienst die regelmatig vaart of rijdt over het spoor én die goed gevonden wordt is dus het ideaalbeeld”.
Doe mee met Modal Shift. Meld je aan via deze website, kom in contact met onze logistiek makelaars en bekijk wat jij kunt doen.